最近国家公布了ETC最新政策：今年底前将基本取消全国高速公路省界收费站，届时可能只保留一条人工收费通道。时下，我市各家银行已纷纷展开ETC办卡客户争夺大战，在各种优惠补贴的背后，银行究竟看中的是什么？

办理过程简便快捷

在达城某工商银行营业部，记者前往办理ETC的柜台时，柜台前已经有不少待办业务的市民正在排队。记者注意到，几乎每位客户的旁边均有一名银行工作人员在全程引导服务，证件准备、填表、复印资料……一切办理程序都显得有条不紊。

“办理ETC的客户，只需带上身份证和车辆行驶证即可。”据该行工作人介绍，持有工行借记卡的市民开办ETC业务无须再另外办卡，通过借记卡绑定一张ETC卡即可。没有借记卡的市民，现场办理一张ETC信用卡就行，办理过程只需要几分钟时间。

记者看到，银行还专门设置了停车区域，市民办理ETC业务后，工作人员仅用了2分钟时间就完成ETC设备安装并激活，然后就可驱车离开。

银行各种优惠吸客

自国家公布ETC最新政策后，目前达城各家银行都迎来ETC业务办理的高峰，因为大家都不愿在驱车驶上高速公路时，与货车排队通过那仅剩下的一条人工收费通道。

记者走访发现，几乎每家银行都给出各种馈赠活动，吸引车主前去办理ETC业务。比如建设银行，为办理ETC的客户赠送100元超市购物券。工商银行为绑定借记卡的ETC客户赠送50元加油券，开办信用卡的客户赠送100元加油券。

邮储银行的促销手段更是力度空前，该行的“邮储银联车主主题信用卡”包括普卡、金卡和白金卡，加油返现最高可达8%。白金卡还能享受在全国范围内指定机场停车场，刷卡消费1元可尊享2小时或48小时机场停车服务。另外，白金卡持卡人1元钱还可购买4次私人医生服务，享便捷挂号、电话方式一对一病情分诊及三甲医院挂号礼遇。甚至连外出下榻酒店，可能享受免费双人早餐、房型升级、提前入住延迟退房等礼遇，从而提升持卡客户的尊崇感。

“现在，我们银行职员都分配了任务，利用各种人际关系招揽ETC客户。”一名银行工作人员告诉记者，实际上，车主办理ETC业务已是大势所趋，不仅通行高速公路更加快捷，还能享受9.5折的过路费优惠折扣。

补贴背后看中什么？

据了解，一部ETC设备的成本是200多元，如今各家银行都是免费赠送并负责安装，加上办理时的人工成本和馈赠补贴，怎么看，各大银行都是在做一笔亏本买卖。然而，各家银行却是花费力气在争夺客户资源，那银行看中的究竟是什么？

一位银行业人士告诉记者，对于各家商业银行来说，现在已经进入一个银行卡发展的停滞时代，很多商业银行服务都被互联网的第三方支付服务所取代，商业银行发行的银行卡在某种程度上就变成了一种“沉睡卡”。

记者从中国银行业协会官网上查询到，中国银行卡已累计发放63.7亿张，平均每人持有的银行卡数量接近5张，而累计活卡量只有41.8亿张，21.9亿张“沉睡卡”已经占到了总数的三分之一。也就是说，每个人持有的“沉睡卡”平均接近2张。

在这样的背景下，如何提升服务活跃度已是商业银行面临的最大问题。该人士表示，借着这次推广ETC业务的契机，各家商业银行都看到了发展曙光。因为ETC交易必然是活跃的用户交易，一旦ETC的推广率达到官方预计的90%以上，就能给商业银行带来大量活跃用户。同时ETC这种设备只能基于银行卡这种支付方式进行使用，加上有车一族大多都属于优质客户，所以各家商业银行会热衷进行推广，并侧重将ETC信用卡的营销作为发力方向。除此之外，ETC产生的通行费用以及卡上沉淀的资金，衍生的金融服务等，也是银行大力推广的重要原因。

□本报记者 胡健