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路基基本成型 隧道双幅贯通 达石快速通道大干快上满弓劲发 版次:03  作者:  2025年04月16日

梨子沟大桥。

黄家湾隧道。

蹬子河大桥。

凿路基、架大桥、挖隧道……连日来,绵延30余公里的达石快速通道项目上,千余工人勠力奋战,为实现今年9月全线贯通目标,大干快上、满弓劲发。近日,记者从达州城区出发,沿达石快速通道建设路线进行了全线探访,感受如火如荼的施工热潮。

路基基本成型

车辆可全程通过

记者一行驾车沿新建路基自东向西一路行驶,直至巴中市平昌县界,除遇桥梁隧道须绕行便道外,其余全程可畅通行驶,全线路基工程已完成87.1%。

在达川区大堰镇卢岗村,宽阔的路基已见雏形,30余名工人正在搭建护坡框架,同步进行路基边沟施工、抗滑桩浇筑。

行至达川区管村镇金檀社区唐家坪,路基施工热火朝天,9台运输车、3台挖土机、1台装载机来回穿梭。据现场负责人介绍,该点位正在实施软基换填,需挖掉运走原先的软土淤泥,再运来碎石进行填充,预计两日内完成作业。记者注意到,路基两边矗立着大量民房,居民赵大妈房屋地坝紧邻路基。“我们现在进城坐车要40分钟左右,到管村要20分钟,平时买东西就去大堰或者管村。达石快速修通了我们就不赶大堰、管村的集市了,需要买什么直接进城,10余分钟就能到,太方便了!”赵大妈说。

达石快速经大堰镇梨子沟大桥而上,途经管村镇多个村组,从管村镇金檀社区居委会门前穿过。“以前,社区居民外出打工的特别多,达石快速通车后,将极大惠及社区居民,我们也将积极引进企业,让居民实现家门口就业,同时大力发展柑橘种植等农业产业,进一步建设宜居宜业和美乡村。”金檀社区党总支书记蒲善兵表示。

站在管村镇金银口俯瞰,远处的蹬子河大桥在郁郁葱葱的山谷蜿蜒穿行,脚下的山峰被开凿成一个巨大的缺口,10余台钩机、运输车正紧张作业。据达石快速通道项目指挥部工作人员介绍,该处本是一个山包,由于路基施工,需向下一层层开挖,共需开挖60万立方米。

大桥建设迅速

上部结构有序推进

达石快速通道沿线沟壑纵横,全线共有17座桥梁,其中1座特大桥、15座大桥、1座中桥。眼下,所有桥梁下部结构即将完工,部分桥梁上部结构正有序推进。

位于大堰镇双井村的梨子沟大桥是达石快速通道东端首座桥梁,桥梁上跨168县道和梨子沟,总长780米,共23跨,采用左右独立分幅,桥面标准宽度为11.5米,桩基共114根,桩基最深36.5米,桥墩最高55.5米,半幅桥面宽度为11.5米,上部结构采用30米与40米跨径预应力砼简支T形梁。目前,70余名工人正加紧进行桥梁墩柱和盖梁施工,已完成桩基114根、墩柱78个,完成桥梁下部结构工程量的95%。

连接达川区石梯镇固家村和达川区桥湾镇陈余村的巴河特大桥是达石快速通道的重要节点工程,分为引桥和主桥,双幅双向设计,其中,左幅长638米、右幅长608米,双幅宽均为11.5米。目前,巨大的墩柱耸立在巴河中央,100余名工人正进行引桥下部结构、主桥上部结构施工,已完成总工程量的67%,其中桩基已全部完成,墩柱完成85%,主桥左幅完成0号块、右幅完成0-5号块施工。

位于达川区石梯镇的田家店1号大桥与田家店2号大桥主体结构已基本完成,放眼望去,两座大桥已连成一条平坦开阔的大道。据介绍,两座大桥皆已完成桥梁架设,即将开始防撞护栏施工。

此外,蹬子河大桥、转马村大桥、新房子大桥、山河村大桥等桥梁施工正稳步推进。

隧道双幅贯通

用时不到一年

达石快速通道仅有的一座隧道黄家湾隧道位于达川区赵固镇水文村,为全线重要节点工程,全长840米,最大高度10.29米、开挖宽度12.56米,共设置2处人行横通道,为分离式隧道。隧道设计等级为双向四车道一级,设计速度60km/h。隧道最大埋深137米,采用独头掘进方式,施工洞门结构形式为端墙式。

该隧道于2024年4月24日正式开工建设,3月5日,隧道右幅贯通;4月12日,隧道左幅贯通。用时不到一年,隧道实现双幅贯通。目前,该隧道右洞已完成开挖及支护840米、仰拱施工840米、二衬施工790米;左洞已完成开挖及支护840米、仰拱施工790米、二衬施工760米。接下来,该隧道工程将有序进行余下仰拱及二衬施工和配套附属工程。

达石快速通道途经达川区大堰镇、管村镇、赵固镇、桥湾镇、石梯镇,止于达川区石桥镇与平昌县交界处,相比当前国道线路缩短22公里。该快速通道在起点、终点两端分别建设连接线,将与镇广高速、达州绕城高速西段互通,打通达州主城区向西经巴中、广元的出川大通道,促进区域快速交通主骨架的形成。建成后,铁山以西最偏远地区到主城区由2个小时缩短至1个小时,将有力改善周边10余个乡镇60余万群众、12个产业园区出行条件,为达川区乡村全面振兴和城乡融合发展提供强大交通支撑。

截至目前,达石快速通道临时工程已完成总量的99%,建成拌合站2个、钢筋加工场10个、预制场3个、水稳拌合站2个,实施便道49.5公里;路基工程完成总量的87.1%;桥梁下部结构完成总量的93%,上部结构完成总量的12.4%;涵洞工程完成总量的92%;隧道开挖及支护工程完成总量的98.9%。

□文/记者 何双将 图/李春学

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