本报讯 （本报记者 向也） 7月22日，达城市民陈先生致电本报民生热线2382258反映，称开往达州客运南站的K2、K4、52路公交车，到站却不停车，而是绕行很远才停车，给市民出行带来不便。

陈先生告诉记者，K2、K4、52路公交车到逸夫巷口站后，车上自动报站提示下一站为客运南站，公交站牌也有标注，公交车本应在前方客运南站停靠，但多数公交车不顾市民下车要求，不停靠客运南站，而是直接到前方十字路口左转。

“由于这几路公交车终点是客运南站站内，报站会两次出现客运南站，让许多乘车市民不解。希望这几路公交车能在客运南站和南国大道路口站停靠，同时建议将公交站站名改为客运南站西（段），进站内叫客运南站。”陈先生说，公交车停靠南国大道路口站可能不方便左转，其他城市的做法是在接近站台适当距离立一块写着某某路公交车下客点的牌子，方便乘客下车。

记者立即联系了市公交公司，一工作人员表示，K2、K4、52路公交车以前是进站直接停，市民在客运南站站台处下车后也可以通过麻柳大道开的路口进入客运南站。但去年客运南站门口整修，这几路公交车临时绕行，如果停靠客运南站站台就会造成从最右边车道连续变道至最左侧车道，既违反了交通规则，又存在安全隐患。所以客运南站这个站台就没有停靠，而是绕行到一新国际小区左转，然后进入客运南站（有些在此站台停靠的公交车是直行）。这种情况不止K2、K4、52路公交车是，在达城西外信德广场站也是如此，到南城的公交车因为要连续从右往左转，存在安全隐患，所以也不会在信德广场站停靠。

“为方便站外市民进站，我们在南站的东边开了一个路口。”该工作人员表示，但有些市民想在原来的客运南站站台处下车，这需要联合相关部门到现场查看后，然后再拿出一个合理的解决方案。